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愤然砸车只因四个月新车竟两次抛锚!厂家承诺

发布时间:2021-05-14 14:25

  说到龙嘉摩托,可能很多人并不了解。这家位于浙江省宁波市的摩托车制造企业,是一家经国家发改会批准,并纳入国家公告目录内专业生产摩托车的车辆生产企业,企业拥有产品的自行进出口权。

  稍早前,有视频博主“Le哥在路上”发布视频称,自己所购买的龙嘉V霸(龙嘉LJ250-5V)在西藏摩旅的途中,出现了皮带把发动机磨穿的机械故障。

  据Le哥的视频显示,发生发动机机械故障时,摩托车总里程约为1.5万公里。“车子发动机漏油,是皮带偏离传动轴,有一半没有卡在齿轮上,一直磨着发动机。发动机磨了一个洞,然后漏油,为了不让皮带磨到发动机加了一个轴承。”

  “我给这个经理打电话,经理让我找售后。我们本地我在那里买摩托车的地方。找了之后,他又给我说,让我找经理反映上去。经理又叫我找这个师傅。说白了就是在推卸责任。这个车子,刚买了4个月不到,遇到这样的问题。”Le哥表示,师傅曾叫自己,从西藏把车拖回眉山。“然后我说这个费用谁来出。他做不了主,又让找经理。经理又不回我。”

  从Le哥给出的车辆行驶证来看,这辆龙嘉V霸注册日期为2020年12月1日。“花了2万3,1.5万公里,车子抛锚2次,维修费4000元。我不想再掏维修费和拖车费了。我就砸它半个小时,解解心中的闷气。”

  值得注意的是,随着视频的持续发酵,厂家曾联系过Le哥并给出解决方案。但是被当事人Le哥拒绝,并且车辆已经被报废处理。

  上游新闻·重庆晨报记者了解到,Le哥的这款龙嘉V霸(龙嘉LJ250-5V)摩托车,是国内第一款使用德国马牌皮带传动的美式巡航车型。

  据摩信网的报道,这款摩托车搭载的是实际排量为249cc的V型双缸引擎,采用水冷散热以及德尔福电喷供油系统,参数上这车的最大功率达到了12.5kw。“当然最不能遗忘的就是这车来自德国马牌原装进口的皮带传动,更加提高了这车动力方面输出以及性能上的特点。”

  首先,对于视频车主在旅行过程中因摩托车机械问题而造成的不便,公司深表遗憾,南粤风采36选7,并充分理解。

  同时,龙嘉摩托还表示,从3月27日起,对所有搭载2V49FMM发动机的龙嘉250CC跨骑摩托车在国家正常的三包期限外,对发动机整机提供延保一年的服务(以购车发票日期为准)。

  而上游新闻记者了解到,2V49FMM涉及龙嘉旗下三款车型,龙嘉V咖、龙嘉V-BOB、龙嘉V途。

  截至发稿前,龙嘉摩托官方没有对皮带磨发动机的处理、售后等相关情况进行说明。

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